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ERGONOMIA

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Apoio para os pés


 

Os pousa pés são mais altos (+10 mm) e recuadas (+10 mm) para permitir uma posição de pilotagem mais agressiva e eficiente.

Geometria do guiador



O guiador é mais baixo, mais estreito e possui barras curvas. Isso garante ao piloto uma melhor sensação na direção desportiva, mantendo um excelente nível de conforto.

Para-brisas rebaixado



Mantendo a tradição de Pikes Peak, a nova Multistrada também adota um para-brisa rebaixado que aumenta sua desportividade sem sacrificar a proteção do piloto e do passageiro que, como qualquer desportivo que se preze, pode enfrentar viagens ainda mais longas.